水箱的组成:上下水室、水箱扁管、散热带翅片、油冷器、主板、侧板(用于在无水室的两侧起固定作用)、密封胶条(水室与主板连接时起密封作用)。
1、上下水室
也叫进水室和出水室,主要功能就是进水和出水,一般来说,上下水室结构是上进下出,主要见于日系车型。
2、水箱扁管
水箱扁管,连接上下水室或左右水室,使冷却液能够在散热器中流通。
扁管数量
每根扁管之间的距离,发动机水箱高温,即为波距。相同的水箱宽度,扁管数量排列越多,发动机水箱高温怎么解决,说明波距越小,则水箱中流动的热水流通效果越佳。厚度越薄,说明生产制造工艺越好,同时也说明有效散热面积越大。
另外,因水箱扁管中流动的冷却液会有品质上的差异,一般品质的水箱扁管内壁没有涂防腐层,而优良品质的水箱扁管内壁会涂抹防腐层,有效控制不良冷却液对扁管的腐蚀。
4、水箱波距(波长)
所谓波距(波长),意即水箱中平行排列的两根相邻扁管之间的距离。常见波距例如:波8、6.5、5,即平行排列的两根相邻扁管之间的距离,分别为8mm(毫米)、6.5mm(毫米)、5mm(毫米)
数字越小,代表波距越小,则平行排列的扁管数量越多,水箱中可流通的冷却水越多,与扁管的接触面积越大,散热冷却效果更好!
5、水箱散热带翅片
水箱散热带翅片,材质为软铝,连接在相邻的扁管之间,是决定水箱产品性能的关键部件。
翅片作用
使扁管中流通的冷却液温度传递,然后在水箱电子扇风力的作用下,风力穿过散热带翅片,带走热量。
翅片数量
相同的水箱扁管长度,翅片排列的数量越多,排列越密,电子扇吹来的风力穿过散热带翅片绕流,带走的热量越多,热量散发越快,降温效果越好。
6、油冷器
油冷器是放置在水箱出水室,用于冷却自动波箱油的装置,只有自动波与手自一体车辆的水箱中才配油冷器。值得注意的是,相同车型的水箱,自动波的水箱大多数都可安装在手动波的车辆上(油冷器不使用即可)。
油冷器的散热性不良,将导致变速箱润滑下降,增加变速箱零件的磨损,降低变速箱的寿命。
水温高有许多原因:控温开关、泵、子扇、水管锈了、包括回水不好等因素都会引起这样的结现象。发动机水温的高低主要还是与节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。那如何来检查叉车水温不正常呢?冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。
节温器的原理
节温器又称调温器,功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,怎么防止发动机水箱高温,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好,当发动机开始冷车运转时,水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度**过70摄氏度时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理。