洁通环保-SCR喷头堵塞怎么维修-来宾SCR喷头堵塞

SCR系统可分为三部分：喷射尿素的尿素喷射系统、起催化消声作用的SCR催箱总成以及传感器等零部件。今天，我们就市场上常见的喷射系统博世DeNOx2.2系统 作为讲解基础，来聊一聊SCR后处理系统的保养知识：

  1，尿素泵的保养

  DeNOx 2.2系统的尿素泵滤芯每使用3年或者10万公里需要更换。如应用环境恶劣，对尿素水溶液污染较重，则需按实际情况更换。更换前，需要对尿素泵外表面进行清洁，并在安装过程中严防滤芯区域被外界污染，过滤器盖旋紧时使用20Nm+5Nm的力矩。

SCR技术的解说

　　SCR技术是目**大规模投入商业应用并能满足任何苛刻NOx排放限值要求的措施，但是它的使用也会带来一定的问题，主要包括如下几个方面。

　　(1)氨是一种有毒气体，SCR系统中通过反应器但未反应完全的氨排入大气会造成二次污染；

　　(2)SCR系统入口处流动、浓度的分布不均匀，会较大影响整个系统的NOx转化效率及NHl泄漏；

　　(3)增加SCR系统，将引起压力损失的增加，对发动机的动力性产生影响。作为一种新的后处理技术，系统成本高(大约是车辆成本的3％～5％)、初期投资高、操作和保养费用高是制约SCR应用的重要因素。从长远利益看，选择性催化还原将成为减少柴油机NOx排放的基本技术，而我国对车用SCR系统的研究才刚刚起步，对SCR系统结构设计和性能评估仍处在摸索阶段。随着计算机技术的飞速发展，近十几年来发动机工作过程数值模拟在我国蓬勃发展，已成为发动机理论研究、优化设计的主要手段，同样可以将模拟与逼真技术用于Urea—SCR后处理系统过程研究，为系统设计提供理论依据，为达到更严格的排放法规、解决SCR应用存在的问题提供新的思路和方法。

      采用劣质尿素会造成车辆催化剂中毒，进而堵塞喷嘴、管线，SCR喷头堵塞怎么清洗，损坏SCR后处理系统，影响车辆的正常行驶，提高设备的维护成本和车辆的运营成本。